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www.11rfd.com7月我国汽车产销双降 新动力汽车销量两年来首现负增长

2019-09-23 18:24 来源:

每经记者 李星    每经编辑 段思瑶

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图片起源:摄图网

8月12日,中国汽车工业协会颁布的最新数据显示,7月我国汽车产销量区分为180万辆和180.8万辆,环比区分降落5%和12.1%,同比区分降落11.9%和4.3%。

其中,乘用车产销量环比和同比降幅均低于商用车。数据显示,7月,我国乘用车产销量区分为152.3万辆和152.8万辆,环比区分降落4.7%和11.6%,同比区分降落11.7%和3.9%。

从前7个月累计销量来看,国际车市仍难逃下滑态势。1-7月,www.sun277.com,我国汽车产销量区分为1393.3万辆和1413.2万辆,同比区分降落13.5%和11.4%,产销降幅比今年前6个月有所收窄。“产销量下滑收窄,www.22rfd.com,并不象征着车市末尾好转。汽车市场产销全体降落态势没有扭转。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华示意。

值得当心的是,中国品牌乘用车市场份额继续下滑。7月,中国品牌乘用车销量为55.3万辆,同比下滑13.3%,市场份额为36.2%,降落3.9个百分点。1~7月,中国品牌乘用车销量为455.1万辆,同比降落20.8%,市场份额为39.1%,降落3.9个百分点。

对此,中汽协秘书长助理许海东直言:“面对残暴的市场竞争,自主车企只要踏虚浮实地把产品做好,www.11sunt.com,提高产品竞争力,才干够在竞争中生活上去。”

日前,中汽协已经下调了年终对2019年我国汽车销量的预判。中汽协估计,2019年全年国际汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%。其中,乘用车估计销售2244万辆左右,同比下滑5.4%;商用车估计销售424万辆左右,同比下滑3%左右;新动力汽车估计销售150万辆左右,同比增长19.4%左右。

在国际车市全体下滑的背景下,新动力汽车市场也末尾出现下滑态势。数据显示,7月,国际新动力汽车产销区分实现8.4万辆和8.0万辆,环比区分降落37.2%和47.5%,同比区分降落6.9%和4.7%,为2017年1月以来中国新动力汽车销售量初次负增长。其中,纯电动汽车和插电式混合能源汽车产销量环比均呈降落势头。

1-7月,国际新动力汽车产销量区分为70.1万辆和69.9万辆,同比区分增长39.1%和40.9%,增速比今年前6个月略有回落,比上年同期大幅回落。

“国五、国六车型切换对新动力汽车市场和传统车市场的影响已经减弱,企业促销力度会有所减小,生产者观望心境也有望失掉改善。”许海东在接受《每日经济旧事》记者采访时以为,从8月末尾,国际车市将末尾逐步回暖,进入到传统的“金九银十”购车旺季。

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